Самые крутые дальнобойщики, 1-й сезон

Из города Алис-Спрингс нашим водилам предстоит отвезти четыре сборных дома в удаленное поселение аборигенов — 800 километров по суровой пустыне. К концу этой трехдневной поездки самая слабая команда выбывает из соревнования.

Шести оставшимся водителям предстоит печально известная трасса BR163 через Бразилию. Груз — бетонные трубы весом в одиннадцать с половиной тонн, такие длинные и хрупкие, что их практически невозможно довезти в целости и сохранности. Преодолевая в течение трех дней расстояние в 580 километров, водителям все время приходится выбирать между скоростью и правильной стратегией.

Водителям предстоит доставить рыбацкие лодки в отдаленное поселение на Амазонке. Две команды очертя голову рванулись напролом через джунгли, а третья выбрала более осторожную тактику. Кто покажет лучший результат?

Напряжение нарастает, когда наши водители перевозят 40 тонн древесины по извилистым горным дорогам. Две команды выбывают из соревнования, а двум удается удержаться над отвесной стеной, как это делают местные профессионалы, которые иногда зарабатывают по 100 тысяч долларов за сезон.

Монголия — самая малонаселенная страна в мире. Здесь не существует четкой системы дорожного сообщения, а есть лишь отдельные грунтовые дороги. Чтобы проложить навигацию в бескрайних степях, от водителей требуется мастерство на грани возможного.

Посреди одного из самых бедных регионов Индии, участники едут по дорогам, разрушенным муссоном, при жаре в девяносто градусов, лавируя между коровами и мопедами. Чтобы добраться до пункта назначения, им надо преодолеть эту «дорогу из ада».