Фильм «Гонка» (2013) - отзывы и рецензии
Рецензии редакции и отзывы пользователей
Лучший фильм о серьезном автоспорте за последние 40 лет. Биографическое кино о драматичных судьбах и отношениях двух непримиримых соперников и легендарных чемпионах «Формулы-1».
Молодой английский гонщик Джеймс Хант (Крис Хемсворт) непобедим в гонках «Формулы-3», неотразим для слабого пола и не дурак хорошо кутнуть. Неожиданно на треке у него появляется соперник — юный австриец Ники Лауда (Даниэль Брюль), расчетливый пилот и талантливый автомеханик. Джеймс и Ники, полные противоположности, сразу невзлюбили друг друга, но прежде всего потому, что каждый мог перейти другому путь к желанной победе. Наибольшей остроты их соперничество достигло в «Формуле-1», где оба стали звездами. Ники требовал реформ с тем, чтобы сделать гонки безопаснее, а Джеймс добивался своего любой ценой. В сезоне 1976 года их противостояние достигает предела и может привести к трагической развязке.
Кино о серьезном автоспорте не снимали уже много лет, поэтому появление «Гонок» стало своего рода сенсацией. Сравнения с такими выдающимися картинами, как «Гран-при» (1966) и «Ле-Ман» (1971), были неизбежны, но во многом из-за того, что с тех пор на эту тему практически ничего не появилось. Между тем «Гонки» значительно уступают старым фильмам и по харизме, и по глубине, и по накалу страстей, и даже по зрелищности. Тем не менее это очень увлекательная картина, рассказывающая о реальных героях автоспорта 70-х годов — золотого века «Формулы-1», когда гоняться было хотя и опасно, но интересно, что и доказывала, в частности, история отношения Ханта и Лауды.
В этом состоит своеобразное новаторство ленты — таких биографических фильмов о гонщиках «Формулы» еще не снимали. И «Гран-при», и «Ле-Ман» были придуманными историями с придуманными героями, которых играли актеры, намного превосходящие Хемсворта и Брюля по значительности и харизме, что позволяло придать гонщикам какую-то метафизическую глубину. Зато Хант и Лауда чисто по-человечески ближе и понятнее зрителю и, благодаря отличным актерским работам, вызывают настоящее сопереживание. А это то, чего очень не хватает людям в современном кино.
«Гонка» очень напряженный фильм. Я смотрел его на данный момент два раза, и что самое интересное, при вторичном просмотре, начинаешь улавливать дополнительные детали, которые не замечал ранее. Лучше чувствуешь ход всего повествования, начинаешь понимать мотивы главных героев, и причины их поступков. Да, они делают ошибки, и не всегда их решения верны, но мы же с вами знаем, что жизнь состоит из проб и ошибок, и не ошибается тот, кто ничего не делает. Один расчетлив, второй отчаян, они идут к победе разными путями, причем, как в спорте, так и в жизни. Что нужно для того, чтобы стать чемпионом? Нужно многое, и оба гонщика дают разный ответ на этот вопрос, он для каждого свой, и у каждого свое видение.
Фильм прекрасно снят, звучит отлично подобранная музыка Ханса Циммера (как и всегда)
10 из 10.
Для истинного фаната гонок Формулы 1-это прекрасный подарок. Сезон 1976 в истории не был самым интересным и увлекательным, но один из самых напряженных и драматичных. Феррари не могла выйти на победную тропу более десяти лет, пока не получила в свои руки изначально не очень примечательного австрийца Ники Лауду, бывшего рента-драйвера, кое-как пытавшегося устроить свою карьеру в Больших Призах. Попал он к «Гарцующим» по совету Клея Регаццони, вернувшегося из БРМ, где Ники был его напарником.С обретением этих двух высококлассных пилотов Феррари вновь стала побеждать в гонках и бороться за титул.С первой попытки это не получилось, Клей уступил финал сезона Эмерсону Фиттипальди, Ники же не смог побороться из-за нестабильных результатов. Зато уже в следующем сезоне «Красная машина»начала громить всех соперников. Казалось что так теперь будет и дальше, австриец помимо отменной скорости обладал теми качествами, которых не хватало Феррари: прагматизм, расчетливость и умение вести за собой команду, НО вмешался случай. Та авария на Нюрбургринге могла оборвать жизнь пилоту феррари, но помощь добровольцев-гонщиков спасла его от гибели. Этот фильм на все 100-процентов правдиво и достоверно обыгрывает те события, заставляя зрителя сопереживать этим двум бойцам, показывая их реальных прообразов такими какие они были на самом деле. Фильму-награда лучшего о Формуле-1
Фильм не просто переносит зрителя в романтичную эпоху смертельных гонок 70-х, но ещё и знакомит нас с внутренним миром пилотов, их восприятием мира, эмоциями, чувствами. Пилоты соревнуются не только на трассе: соперничают разные философии, способы восприятия мира, стили жизни. «Сильный враг может научить большему, чем самый лучший друг». Удивительно, но самое острое соперничество может сочетается со взаимным уважением. И с разворачиванием сюжета такой подход кажется естественным и единственно возможным.
Будучи фанатом Формулы-1 с 1998-го года, я хорошо знаком с её историей. Фильм оживил и одушевил для меня десяток фамилий пилотов, владельцев команд, брендов. История ожила и стала почти что осязаемой! В съёмках фильма были задействованы десятки настоящих гоночных машин того времени, взятых из музеев и частных коллекций. Их не пришлось рисовать на компьютере, и благодаря этому спецэффекты почти что незаметны и не режут глаз, как в остальных современных фильмах. За это отдельное спасибо!
И больше всего поражает то, что фильм не просто «основан» на реальных событиях, фильм показывает те самые реальные события. И пусть эмоциональная окраска событий выглядит ярче, чем это было на самом деле. Достаточно того, что в качестве одного из консультантов фильма был один из главных героев — пилот Ники Лауда, который до сих пор принимает активное участие в Формуле-1. Если самому Лауде фильм понравился и показался достоверным, то я не сомневаюсь — это так и есть!
Понравился фильм и моей жене. Потому что фильм этот — про гонки и про любовь. Про любовь мужчин к женщинам и к автомобилям. И именно эта любовь управляет поступками всех героев фильма.
Фильм качественный! Несмотря на бюджет, съемки очень достойные. Сюжетная линия и игра актеров. Даже тем, кто не в теме Ф1 это фильм придется по душе. Я до 94-го года смотрел Ф1, был в курсе заездов, турниров и прочего. Потом умер Сенна и в гонки внесли очередные изменения, разрешили использовать электронных помощников и много стало зависеть от машины. Умения гонщиков ушли на 2 план. Что по фильму, то тут все хорошо. Девушка моя была в восторге, несмотря на специфический жанр картины. Сходите, не пожалеете.
Перевести Rush как Гонка это нонсенс, скорей всего Спешка и если судить из самого фильма так оно и есть. А вот самих гонок как таковых в фильме до обидного мало, видимо бюджет подкачал, в начале было что-то но потом ушло. Но не смотря на это фильм смотрится динамично и на одном дыхании, несмотря на затянутую середину. Да переплюнуть классику фильм «Гран-при» (1967) не удалось.
Фильм по существу получился не о гонках, а о людях. Музыка не напрягает, а служит фоном всему действу. Те кто знает историю Ф1 увидят явные ляпы в фильме и знают что происходило в следующих сезонах. Приведу пару примеров: чтобы гонщик сам доводил до ума машину в те времена ему это просто не дали сделать, Лауда сразу улетел и узнал что Хант стал чемпионом уже в самолете. Фильм получился но концовка оказалась совершенно смазанной.
